MojAndroid

Pár dní strávených za volantom BMW 750Li xDrive Limousine, teda extra-luxusného kúsku od BMW, to naozaj stojí za VIDEOblog. Okrem všetkých motoristických predností je toto auto absolútne nabité najnovšími technológiami a so smartfónom tu zvládnete hneď viacero vecí. Okrem klasického spárovania auta a telefónu cez Bluetooth a NFC môžete využiť aj niekoľko aplikácií od BMW. Jednou z nich bola napríklad BMW Connected, ktorá umožňuje systému auta čítať informácie z vášho kalendára či hudobnej knižnice s možnosťou doinštalovania ďalších appiek.

[app_badge id="com.bmwgroup.connected.bmw" price="" size="M"]

BMW_750_Li-1-2

Ďalšou aplikáciou je BMW Augmented. Ak s touto aplikáciou namierite smartfón na špeciálnu BMW brožúru s označením, spustia sa vám produktové videá baworského výrobcu, alebo si môžete prezrieť 3D model auta a podobne.

[app_badge id="com.bmw.museum" price="" size="M"]

BMW_750_Li-15

Za zmienku určite stojí aj premakaná appka BMW Museum od mníchovského BMW múzea, vďaka ktorej si môžu používatelia prezrieť jednotlivé témy a obdobia z histórie značky a dozvedieť sa o nich detailnejšie informácie. Aplikácia je vaším sprievodcom v priebehu jednotlivých dekád a okrem obrazovej a textovej formy má používateľ k dispozícii aj zvukové nahrávky edukatívnych textov o míľnikoch BMW.

[app_badge id="com.bmw.augmented.bmw7series" price="" size="M"]

 

O samotnom automobile a o jeho technologických perličkách sa už dozviete viac v našom VIDEOblogu pod galériou:

BMW_750li_video_4-1

Prihláste sa na odber nášho YouTube kanálu MojAndroid.sk

Za zapožičanie vozidla ďakujeme spoločnosti BMW Group.

Pravidlá diskusie

Portál MojAndroid.sk si vyhradzuje právo zmazať neslušné, rasistické a vulgárne príspevky, ako aj osobné útoky na redakciu, či diskutérov v komentároch pod článkom bez ďalšieho upozornenia. V prípade uverejňovania odkazov na externé stránky, je komentár automaticky preposlaný do redakcie na schválenie.

6 odpovedí na “VIDEOblog: BMW 750Li xDrive Limousine - technologický hotel na kolesách”

      • Mame len jednu pohodlnu (nehrozi unava ruk – nikdy) a zaroven bezpecnu poziciu ruk na volate (perfektne ovladanie auta – vzdy). Ucila sa v autoskole, ak by bol volant cifernik hodiniek tak prava ruka na cisle 3, lava na 9. Ak ho chces drzat jednou rukou tak bud pravu na 3, alebo lavu na 9. S tym samozrejme suvisi aj to ako sedis za volantom, ak sedis zle (sklon, vzdialenost atd.)tak sa ti bude zle drzat aj volant.

          • k bodu 2: ak chce mat clovek „ruku hore“ musi bezpodmienecne sediet zle, chces teda povedat ze je normalne prestavit si sedadlo len preto ze prichadzam do mesta aby som dokazal mat „ruku hore“ ? T.j. zo zleho posedu si urobim navyse aj zle drzanie volantu….nemali by si ludia po vstupe do mesta vymontovat packu ovladania smeroviek len preto ze nedavat smerovky v meste je uplne bezna vec“?
            Ak si na Nordschleife roztrieskam auto tak si za to mozem sam (aj ked tam chodi vela ludi, stale tam nie je taky natresk ze by za to mohol niekto iny), kdezto ked niekto drzi volant stylom „mam v pazi“ tak vacsinou neroztrieska len to svoje auto…

Pridaj komentár

+