Batérie pre mobilné zariadenia nezaznamenali v posledných rokoch taký veľký pokrok ako by sme čakali. Hoci sme vás informovali o rôznych technológiách, ktoré sľubujú navýšenie kapacity dnešných lítiových batérií, žiadne výsledky sme v reálnych zariadeniach zatiaľ nepostrehli. Napríklad batéria od Hitachi Maxell sľubuje 60% navýšenie kapacity pri zachovaní rovnakých rozmerov alebo batérie, ktoré majú miesto uhlíkovej anódy drvený kremík by mali ponúknuť až trojnásobnú kapacitu. Dnes sa objavila nová správa o technológii, ktorá dodá Li-Ion batériám 30 krát viac energie a schopnosť dobíjať sa až 1000-krát rýchlejšie "ako v prípade konkurenčných technológií". Informoval o tom portál Mashable.
Nová technológia bola vytvorená pod vedením profesora Williama P. Kinga na Illinoiskej univerzite. Tajomstvo úspechu výskumného tímu v tejto oblasti spočíva v extrémnej miniaturizácii konvenčných prvkov batérií, ako sú katóda a anóda. Výskumníci použili proces vyvinutý iným tímom na univerzite, ktorý umožňuje vytvorenie mriežky z veľmi malých polystyrénových guličiek a zvyšný priestor vyplniť kovom. Guľôčky sú potom rozpustené, takže sa vytvorí 3D mikroštruktúra popisovaná ako "lešenie". Anóda je vytváraná pridaním zliatiny NiSn a katóda z LiMnO2. Toto umožňuje aby boli elektródy veľmi blízko pri sebe, čo skracuje cestu iónov a elektrónov.
King si predstavuje, že s takýmto enormným množstvom energie môžu zariadenia vysielať rádiové signály 30 krát ďalej alebo zariadenia môžu byť 30x menšie. "Batérie sú dobíjateľné a dokážu sa nabíjať 1000 krát rýchlejšie ako v prípade konkurenčných technológií - predstavte si nabíjať smartfón s rozmermi kreditnej karty za menej než sekundu."
Podľa Kinga sa nejedná o zlepšenie predchádzajúcich technológií, ale o zlom v chápaní zdrojov energie. Výskumníci teraz pracujú na tom, aby bola táto technológia cenovo dostupná a aby vyhovovala stavbe dnešných smartfónov a iných gadgetov. Ak ste sa začali tešiť, že sa konečne ponúklo zaujímavé riešenie nášho problému s batériami, na výsledky si budeme musieť ešte počkať. King uvádza, že túto technológiu budeme môcť vidieť v komerčných produktoch najskôr za 1-2 roky.
Zdroj: sci-tech-today, news.illinois
ono tieto baterie resp ich zvysenie kapacity pri rovnakych rozmeroch je take pekne scifi :)…kazdy vie o tom len pekne pisat a roky ubiehaju a stale nikde nic :)
Presne tak same kecy skutek utek…:-))
Drvivu vacsinu vyskumov financuju obrovske korporacie, ktore dokoncene projekty odlozia na dno velkeho trezoru. A tie zvysne zas kupia :(
Keby to niekto pustil do seriovej vyroby, tak by sme tu vsetci jazdili na elektromobiloch, a to by sa liter benzinu nepredaval za 1,50.-€, a neviedli by sa vojny (prinasanie demokracie) v Arabskych krajinach, teda by sa nepredavala vojenska technika a municia, no a potom by sa neposkytovali obrovske uvery na znovuvybudovanie infrastruktury krajiny, ktore dana krajina nebude schopna splacat, a tak tieto splocnosti by potom neziskali uplnu politicku moc a dalsie peniaze….
Takze preto :-)
Ty do toho moc vidis
Je to presne tak vsak elektromobily tu boli uz asi pred 90 rokmi
Ironmana na nich!! :o)
konecne niekto s rozumom, vykonne baterie su uz davno vymyslene ako aj ine technologie, len musime si pockat kym sa minie ropa…
Mozno je problem aj vo vyrobnej technologii a nakladoch na vyrobu takych baterii. Ked by to predrazilo vyrobu, tak je to pre vyrobcu nezaujimave riesenie. Castokrat hladas kompromis vo forme vacsieho zisku a nizsich nakladov a nie spokojnosti zakaznika.
To je zase článek jak fik…. Už dlouhé roky huby plné keců a hov*o hov*no slavný soude…
za 1-2 roky??? ved to je skvele, to nie je vobec dlha doba v takejto suvislosti.
za 1-2 roky sa to zamkne do trezora a mozno o 10-12 rokov, ked budu potrebovat akoze inovaciu, tak to vytiahnu. Ak na to ovsem nezabudnu.
nj kolko takych projektov tu uz boli a nic sa nezmenilo za tie roky.
Lepšie batérie sú vyvinuté a postupom času sa stále objavujú na trhu zariadenia s nimi aby ľudia mohli kupovať a mali stále niečo lepšie