Spoločnosť Garmin, ktorá je známa pre svoje riešenia v oblasti navigácie informovala o vývoji prvého prenosného HUD (Head-Up Display), schopného komunikovať s vašim smartfónom. Spoločnosť tento projekt popisuje ako inovatívny nový spôsob prezerania navigačných informácií v automobile. Malé zariadenie umiestnené na palubnej doske totižto dokáže prostredníctvom Bluetooth komunikovať s aplikáciou NAVIGON alebo systémom Garmin StreetPilot a projektovať smer jazdy, rýchlosť a iné informácie na priehľadnú fóliu na čelnom skle. Takéto riešenie má zvýšiť bezpečnosť a znížiť rozptýlenie vodiča pri jazde najmä vďaka tomu, že informácie sú zobrazené v priamej viditeľnosti vodiča.
Informácie sú na čelnom skle prezentované jednoduchým spôsobom a zobrazované sú informácie o smere jazdy, vzdialenosť do nasledujúcej križovatky, aktuálnu rýchlosť, predpokladaný čas príchodu a pomáha tiež usmerňovať prevádzku na preplnenej diaľnici. Vodičovi sú okrem toho ponúknuté varovania o dopravných situáciách a umiestnenia radarov. Displej automaticky upravuje jas, takže projekcia je jasne viditeľné na priamom slnku ako aj v noci. Zariadenie zatiaľ nie je oficiálne k dispozícií aj napriek tomu, že spoločnosť odoslala tlačové správy po všetkých médiách. Prístroj ešte nezískal FCC certifikáciu, no Garmin si musí byť veľmi istý, že bude schválený. Podľa informácií, HUD sa bude predávať za 129,99 dolárov a k dispozícií bude na internetovom obchode spoločnosti niekedy v lete.
Zdroj: Garmin
Tak takyto “HUD-mod” by mohli dorobit aj do Sygic-u. Velmi komplikovane to asi byt nemoze. Staci len vytvorit jednu vysoko-kontrastnu “temu” s par zakladnymi udajmi…
ty si myslis, ze to je len odraz z displaya? :D
LOL, a co myslis ze to je? Takychto srandiciek najdes na GP kopec, niektore lepsie, niektore slabsie. V principe ide o to na smartfone zobrazit nieco velmi konstrastnou farbou s vysokym jasom (biela, zlta) na ciernom alebo tmavo-sedom pozadi.
A to co vidis na tom obrazku nie je nic ine, ako odraz displeja na celnom skle. Kludne si skus, ze to funguje. Clovek musi len trosku “laborovat” s umiestnenim, aby sa to odrazalo k vodicovi.
Samozrejme, profi-riesenia su na inej urovni. tie pouzivaju polo-priepustne tienitko, a maju vdaka nemu ovela lepsiu odrazivost…
no ak je to len odraz displaya tak nech si to strcia do riti, ja som myslel, ze to je normalny HUD s projektorom, taky ako si zakupis do drahsich aut za “trapnych” par tisic :D.
Trochu som dufal, ze prestanu byt predrazene, ale nejaky sprosty diplay im asi cenami moc nepohne.
skoda, ze tam nevedia dostat info z auta cez OBD ako je rychlost a podobne. HUD by som hrozne chcel, uz som to skusal na niektorych BMW a dost sa mi to pozdava.
Problem je aj to, ze navigaciu mam vstavanu a s tou toto asi tazko bude vediet komunikovat a nemienim koli tomu prejst na externu.
“Torque” (appka z GP) ma aj tzv. “hud-mode” (neviem teraz ci aj “free” verzia, ja mam “pro”). Funguje to celkom dobre, aj ked v noci lepsie. No a cez “torque” mozes zobrazovat vela senzorov. Na “tyrure” najdes kopec videi…
BTW, kazdemu kto ma auto mozem “torque” len doporucit, a rovno “pro” (3.55€)! K tomu obd2-adapter za dvacku (amazon), a clovek ma zo smartfonu/tabletu slusny diagnosticky pristroj…
pouzivam to aj ja . presne platenu apku aj adapter. je to super vecicka, ale na orig. diagnostiku co mam doma sa to absolutne nechyta. je to len taka hracka s ktorou dokazes vidiet len zopar inf. o aute. aj tie sa lisia, podla koncernu a typu auta… nic s tym nedokazes. takze so slovom slusny diagnosticky pristroj by som moc nesuhlasil.
Zalezi na tom co si predstavujes pod pojmom “diagnosticky pristroj”. Tato apka je tzv. obd-scanner, a uplne spravne precita vsetky genericke obd-kody (to su tusim P0xxx pre motor, neviem ci cita aj B/C/U). Tie su dostupne na nete, nie je problem to overit.
Pochopitelne, kody specificke pre danu znacku tam nie su (len niektore, pripadne sa daju zakupit extra), takze v takom pripade vypadne len kod chyby (P1xxx) bez vysvetlenia.
Samozrejme nie je to kompletna diagnostika. Neporadi ti postup pri tej-ktorej chybe, atd.
hmm, zaujimave, o tomto som nevedel, idem nad tym uvazovat, dik za inspiraciu :)