Model BMW i8 bol predstavený ešte v roku 2014, ale stále je to výnimočné auto ktoré priťahuje pohľady. Okoloidúci ľudia ho väčšinou tipovali na čisto elektrické auto. Asi to robil celkový “futuristický” dojem z vozidla, možno modré línie v znaku, alebo nápis eDrive… V skutočnosti však ide o plug-in hybrid, teda kombináciu elektrického a spaľovacieho motora.
Na čistú elektrinu tu jazdíte len pomerne krátko. 7,1 kWh batéria totiž zabezpečí vozidlu oficiálny dojazd 37 km, ktorý je však v praxi ešte o niečo nižší. Elektrický pohon auta však neslúži primárne na to, aby ste sa vozili v elektrickom režime. Asistuje benzínovému motoru, zlepšuje výkon, pomáha mu znižovať spotrebu aj emisie CO2. Elektromotor má na starosti pohon prednej nápravy a disponuje výkonom 131 koní. Zadnú nápravu poháňa dvoma turbami prepĺňaný benzínový trojvalec s objemom 1,5 litra a výkonom 231 koní. Systémový krútiaci moment dosahuje hodnotu 570 Nm. i8 zrýchli z 0 na 100 km/h za 4,4 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť 250 km/h.
Dizajn vozidla je nielen krásny, ale aj funkčný. Napríklad, zadné svetlá sú vytvorené tak, aby odvádzali prúdenie vzduchu. Pri parkovaní treba myslieť na nejaké to miesto, kam sa krídla dverí rozložia. Systém otvárania je však veľmi jednoduchý, dvere sa otvárajú úplne ľahko. Sú totiž až o polovicu ľahšie ako tradičné dvere, a to vďaka použitiu zmesi hliníka, uhlíka a termoplastu. Pri konštrukcii vozidla sa kládol dôraz na nízku hmotnosť a ťažisko, ako aj spomínanú aerodynamiku. Čo je ešte zaujímavé je fakt, že časti interiéru tohto auta sú dokonca vyrobené z recyklovaných materiálov.
Aplikácie od BMW
Oficiálna aplikácia od BMW s názvom BMW Connected prepojí s autom kalendár, Twitter či hudobnú knižnicu. Po pripojení k vozidlu sa v aplikácii nedá nič robiť a prepínanie pesničiek vykonávate priamo cez ovládanie v aute.
V rámci aplikácie však získate v aute internetové pripojenie a môžete si pozrieť počasie, načítať rôzne novinky alebo vyhľadať najbližšie miesta na nabíjanie. Aplikácia po odpojení následne zobrazí stav nabitia, najazdené kilometre a elektrický dojazd. Appka dokonca vie analyzovať efektivitu jazdy.
A celkom milou funkciou je aj Last Mile, alebo posledná míľa, kedy vám ukáže, kde máte odparkované auto a vie vás k nemu navigovať. Presnejšie, zobrazí posledné miesto, kde ste si odpojili od auta svoj telefón.
BMW inak ponúka aj premakanú appku BMW Múzeum od mníchovského BMW múzea. Vďaka nej si môžete niečo prečítať o jednotlivých témach a obdobiach značky a dozvedieť sa o nich detailnejšie informácie. Appka je perfektným sprievodcom a okrem obrázkov a textov si môžete nahrávky dokonca aj vypočuť.
Group M v Dúbravke ponúka nadštandardné služby
Špeciálna pozornosť venovaná tomuto autu sa ale pri náhodných okoloidúcich ale nekončí. Majitelia tohto auta majú totiž špeciálnu starostlivosť aj v servise v Bratislave v Dúbravke. Keď sem prídete, môžete si nechať nabíjať auto v jednej z nabíjačiek. Stačí mať kartičku, ktorú si buď jednorazovo vypýtate, alebo si ju vybavíte.
Čo je fakt pecka je to, že BMW vám ponúka posedenie v chillout zóne, dostanete tu kávičku, máte tu pracovný kútik kde si môžete riešiť prácu. Dokonca, sú tu zasadačky, kde si môžete poprípade dohodnúť stretnutie s vašími klientami alebo skrátka vybaviť biznis. Vaše auto sa zatiaľ nabíja a vy si môžete stav nabitia kontrolovať, napríklad aj prostredníctvom tohto príplatkového kľúča s displejom.
Ak sa chcete viac dozvedieť o jazdných vlastnostiach BMW i8, prečítajte si niektorú z odborných recenzií, prípadne môžete navštíviť náš dcérsky web eautoportal.sk.
Galéria BMW i8
Za zapožičanie auta ďakujeme spoločnosti BMW Group Slovensko
pekne auto az na to komentovanie tou mladou myslou zbavenou redaktorkou
Nahodou… ja by som sa povozil aj aj ;)
Super fotky hlavne detaily interiéru, čím ste to fotili?
Určite nejakým mobilom..pravdepodobne Samsungom Note8
zrkadlovkou, je to vidiet vo videu
Dakujeme, fotili sme hlavne fotakom Nikon D600, ale ako tu uz niekto uhadol, fotilo sa aj mobilom (Samsung Galaxy S7 edge) napr. kluc a kufor :)
Jedna pracovna sobota navyse a kupim k vianociam.
angličáky mám ešte z detstva odložené, prídi ku mne :-)
Jedným slovom nádhera!
Škoda len toho, že namiesto očakávaného mohutného zvuku sa pri akcelerácii dostaví len zvuk toho preturbeného trojhrnčeka :-/
Dostavi sa zvuk 8 valca z reprakov (aj z vonku)
Tak to je ešte väčší trapas ako ten trojvalec; auto fakt len pre pozérov…
Bud je to blbost, alebo to musis zapnut (a mozes aj vypnut). Pretoze stretavam jednu i8-ku dost casto, ma ju ktosi z firmy. Ma zvuk ako typicke male auto (ked ide na extender). Inak osobne by som za tych 120-140 tisic € radsej kupil nieco ine…
Tak ja v BA stretavam jednua ked na to skoci tak to robi hluk aj vonku.
Tu je kusok z internetu
“Another interesting feature we’ve learned is about the i8’s exterior sound. The i8 will also feature Active Sound Design on the outside(as well as the inside of the cabin). The left exhaust pipe(dummy) is an external speaker used for the exterior sound projection while the right side is for regular (engine)emissions”
Popripade link na stranku aj s diagramom rozmiestnenia reprakov.
http://bmwi.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=960956
V tom pripade ta i8-ka co ju stretavam to ma asi vypnute. Inak musim sa pridat k nazoru Parki-ho nizsie: vytvarat umelo “zvuk” motora, to je fakt trapne. To uz radsej Teslu…
To s tym zvukom je pravda, aj ja som zastanca teorie, ze auto by malo mat zvuk vychadzajuci z vyfuku nie z nejakych reprakov
Fotky su super. Uploadol ich autor aj na nejaku socialnu siet vo vyssom rozliseni ?
Dakujem :) Nie neuploadli sme to zatial inde