Niekedy sa môže zdať, že informácie o revolučnej technológii vývoja batérií prichádzajú každý mesiac, no ich implementovanie je stále v nedohľadne. Väčšinou ide o novinky týkajúce sa nového prvku, ktorého novo odhalené vlastnosti umožňujú niekoľkonásobnú výdrž batérie pri rovnakej kapacite a podobne. Najnovší projekt start-upu SolidEnergy však pôsobí veľmi dôveryhodne a okrem toho plánuje spoločnosť komerčné uvedenie svojho produktu už v najbližších rokoch. Nová batéria je totiž výnimočná tým, že má oveľa menšie rozmery, ako aktuálne akumulátory v mobilných zariadeniach.
Táto vlastnosť je dosiahnutá vďaka extrémne tenkým kovovým anódam, zatiaľ čo ostatné spoločnosti používajú batérie s grafitovými alebo kremíkovými anódami. Táto výhoda umožňuje vyrábať oveľa menšie batérie, ktoré dosahujú rovnakú kapacitu, ako aktuálne články, aj pri polovičnej veľkosti. V preklade to môže znamenať batérie s oveľa väčšou kapacitou v klasických smartfónoch, no tento projekt má ešte jedno veľmi zaujímavé využitie. Tým by mal byť modulárny smartfón Project Ara, ktorý bude uvedený do predaja už tento rok. Spoločnosť si dala záväzok, že modul s batériou do tohto smartfónu predstaví v priebehu budúceho roka.
Práve kapacita batérie v smartfóne od Google bola totiž veľmi otázna, keďže malé moduly jednoducho nemôžu ponúknuť to, čo klasické smartfóny. S novou technológiou od SolidEnergy by to však nemal byť problém. Najlepšie na tomto projekte je ale to, že na trhu by sa mal produkt objaviť už naozaj čoskoro. Okrem modulárneho smartfónu od Google by ale predstavitelia spoločnosti radi ponúkli svoj produkt aj ďalším výrobcom mobilných zariadení a v roku 2017 aj výrobcom elektrických áut.
Zdroj: SolidEnergy via PhoneArena
no som zvedavy
Som velmi zvedavy ako rychlo a hlavne realne sa uplatni v praxi……
“…Niekedy sa môže zdať, že informácie o revolučnej technológii vývoja batérií prichádzajú každý mesiac…
Hej, zo 5-6 krat kazdy mesiac. Pisal som to uz minule: ak by sa co i len 10% z toho aj zrealizovalo, tak tohto roku uz tablet/smartfon nabijat nemusim…
“…no ich implementovanie je stále v nedohľadne…”
Ano, lebo “už v najbližších rokoch” je pre mna to iste, co “v nedohladne”…
Keby to tak Tesla motors využila, tak by mala dojazd niečo cez 1000 km a to už je fajin hodnota.
ved ten panko vo videu vravel ze v 2017 urobia revoluciu v automobilovom priemysle :)
Ujo Kapusta, zo silikonu sa robia umele cecky, nie anody. Silicon sa do slovenciny nepreklada ako silikon, ten sa totiz v anglictine pise s “e” na konci (silicone). Co v skutocnosti silicon je vam rad prezradi ujo Google.
Opravil som ;-)
tak najprv zmensili telefony z kufrikov na kreditky, teraz sa to zas zvacsuje koli displeju a zaroven baterie…aaaa teraz? tak 4,7palec s 5000mAh bateriou? bral by som…
Ja sa tesim najma na elektromobily, nemozem sa dockat, ako si kupim Teslu model S P85D, (700 koni, 1000 nm tocivy moment, 0-100 za 3s, max 250) z dojazdom 1000 km namiesto 500 km. :3 :D :D Ludia hovoria – nekupuj elektricke auto, ved to je na baterky… Ale uvedomte si, ze baterka sa moze vyvijat donekonecna, zatial co kapacita nadrze asi len tazko :D Nehovoriac o vykone, ktory sa da dosiahnut elektrinou.
Ale tu si ešte treba uvedomiť, že čo sa týka údržby, tak väčšia časť odpadá, alebo sa výrazne posúva jej čas :)